Transport & logistiek

Normen voor transport en logistiek

Emissies zijn in transport de grootste milieufactor. Normy toetst je kwaliteits-, milieu- en arbosysteem in één audit en laat zien wat een CO2-trede oplevert.

Je eerste hoofdstuk beoordeel je gratis. Zonder abonnementsverplichting.

Milieu is hier geen bijzaak

Bij een transportbedrijf zit de milieu-impact vooral in brandstof en emissies, en dat maakt het milieumanagementsysteem concreter dan in veel andere sectoren. De CO2-Prestatieladder sluit daar logisch op aan, zeker richting aanbestedende overheden die er gunningsvoordeel aan koppelen.

Herken je dit?

  • Bij aanbestedingen wordt naar een CO2-trede gevraagd en je hebt er geen.
  • Brandstofverbruik wordt geregistreerd, maar er wordt niet op gestuurd.
  • Rij- en rusttijden zijn geregeld, maar de koppeling met je arbosysteem ontbreekt.
  • Ladingschade wordt afgehandeld zonder dat iemand de oorzaak structureel aanpakt.
  • Je vervoert gevaarlijke stoffen, maar de ADR-eisen en de opleidingen van je chauffeurs zitten niet in je managementsysteem.

Welke normen horen bij elkaar in transport en logistiek?

Emissies zijn in transport de grootste milieufactor, dus de CO2-Prestatieladder sluit hier logisch aan op het milieumanagementsysteem, zeker richting aanbestedende overheden.

Klik je eigen set bij elkaar; de kosten van een gecombineerde audit rekenen mee.

Vrijwel altijd nodig

Alleen als het op je van toepassing is

  • als je inschrijft op aanbestedingen met CO2-gunningsvoordeel.

Doe de snelle check

Vijf korte vragen in transport en logistiek, een indicatie van hoe ver je al bent.

Vraag 1 van 50%

Registreert u brandstofverbruik per voertuig of rit?

Een snelle indicatie, geen formele audit.

Wat Normy in transport en logistiek doet

Drie normen, één audit

Kwaliteit, milieu en arbo delen een grote kern. Die beoordeelt Normy één keer, met een half tegoed per extra norm en nooit meer dan 2 tegoeden in totaal.

CO2-trede als je aanbesteedt

De ladder staat als optie klaar, met tredegereedheid en criteria in plaats van certificeringstaal.

Doelstellingen die meebewegen

Leg KPI's vast met metingen en voortgang, zodat je reductiedoelen niet alleen op papier bestaan.

Meldingen uit de organisatie

Chauffeurs kunnen zonder account iets melden via een link of QR-code, ook onderweg.

Altijd grip

Zie hoe ver je bent, ook met meerdere normen

Normy vertaalt je beoordeling naar één gereedheidscijfer, met de grootste hiaten geprioriteerd, zodat je gericht toewerkt naar certificering. Bij een gecombineerde audit zie je bovendien per norm apart waar je staat.

NormyAuditrapport

Certificeringsgereedheid

78%

Nog 3 eisen vragen aandacht vóór certificering.

Context en strategiemajor
Belanghebbendenminor
Kwaliteitsbeleidminor

Klaar om te beginnen?

Maak gratis een account aan en laat meteen je eerste hoofdstuk beoordelen. Je ziet direct waar je staat.

Je eerste hoofdstuk beoordeel je gratis. Zonder abonnementsverplichting.

Zo begin je

1

Kies je normen

Selecteer de branche en pas de set aan naar wat op jou van toepassing is.

2

Documentatie toevoegen

Upload je handboek, procedures en registraties. Normy leest ze en koppelt bewijs aan eisen.

3

Team betrekken

Stuur openstaande punten uit aan collega's, getypt of via een gesproken interview.

4

Rapport en gereedheid

Krijg je gereedheidscijfer met de belangrijkste hiaten en een deelbaar rapport.

Veelgestelde vragen over normen in transport en logistiek

Klik een vraag open voor het antwoord.

Alleen als je inschrijft op aanbestedingen waar een trede gunningsvoordeel oplevert. Anders is het werk zonder directe opbrengst.

ISO 14001 dekt je hele milieumanagement, inclusief afval, bodem en naleving van vergunningen. De ladder is toegespitst op CO2-reductie.

Het helpt om arbeidsomstandigheden aantoonbaar te beheersen, van rij- en rusttijden tot laden en lossen. Opdrachtgevers vragen er in aanbestedingen regelmatig naar.

ISO 39001 is de norm voor verkeersveiligheidsmanagement: je brengt in kaart waar in je vervoersbewegingen de risico's op ernstig letsel zitten en stuurt daarop met doelstellingen, van snelheid en vermoeidheid tot voertuigveiligheid. Voor de meeste vervoerders is het geen eis, maar in aanbestedingen bij overheden en grote verladers duikt het op als plus.

Dan geldt het ADR, het Europese verdrag voor het wegvervoer van gevaarlijke goederen: classificatie, verpakking, etikettering, opleiding van chauffeurs en een veiligheidsadviseur. Dat is wetgeving en geen norm, maar het hoort wel in je nalevingsverplichtingen en je opleidingsregistratie thuis, waar Normy het naast je andere eisen bijhoudt.

Je legt de scope per audit vast en kunt onderdelen uitsturen aan collega's op andere locaties.

Nee. Normy maakt je intern audit-klaar; de officiële certificering blijft bij je certificerende instelling.

Ja. Je eerste hoofdstuk beoordeel je gratis, zonder abonnement.

Ontdek ook

Begin met een nulmeting in transport en logistiek

Maak gratis een account aan en laat je eerste hoofdstuk kosteloos beoordelen.

Gratis account aanmaken →